一、辨别真假太阳膜 来源：Dianziku.com

1、确定太阳膜的品牌、生产厂家和厂家地址。

2、看有没有质保卡。

3、在视觉感受方面，透过贴膜玻璃，观察远处电线为参照物，电线有无毛刺，优质太阳膜的图像还原率是很高很清晰的，而劣质膜则达不到这个标准或者显得雾蒙蒙的。

4、优质太阳膜基本上不会变色，颜色的衰减过程可以忽略不计；而劣质膜的颜色很容易脱落，使用一段时间后也容易褪色。

5、优质太阳膜用手摸起来有种厚重、平滑的感觉，优质太阳膜有高质量的防划伤涂层，用手指甲刮，都不易划伤，而劣质太阳膜手感则薄而脆。

6、将膜采样寄往品牌膜代理商为你验证真假。

二、真假机油的鉴别

一、观察机油颜色

国产正牌散装机油多为浅蓝色，具有明亮的光泽，流动均匀。凡是颜色不均、流动时带有异色线条者均为伪劣或变质机油，若使用此类机油，将严重损害发动机。进口机油的颜色为金黄略带蓝色，晶莹透明，油桶制造精致，图案字码的边缘清晰、整齐，无漏色和重叠现象，否则为假货。

二、识别机油牌号和试验粘度

1、看API 标准(即"美国石油协会"标准)

这是一个综合衡量机油质量高低的标准,油质量由低至高依次划分为:SA、SB、SC、SD、SE、SF、SG、SH、SJ、SL等级。SL是目前世界品质级别最高的机油。

2、SAE 标准(即"美国汽车工程学会"标准)

这是衡量机油粘度的标准 , 又分为单式粘度和复式粘度。例如: SAE40 (单式粘度) , SAE15W-50(复式粘度)。在复式粘度中,W即冬天的意思 , W前数字越小机油越耐低温 ; W后面的数字越大 , 高温油膜保持能力越好。

目前,正规的润滑油生产厂家生产的机油基本上都是按照这两个标准来划分等级的。所以,其产品的包装外壳上都 会标明该油的 API 等级和 SAE 等级．选用什么等级的机油,车辆的说明或发动机的外壳上都会注明。例如:发动机的外 壳上注有"SF", 则SF级别以上(含SF)的机油都可以使用。当然,机油级别越高,价格也越贵。

现在,有个别润滑油生产厂家为了市场销售的需要(因为很多用户并不知道自己的车子要用什么样的机油好),将机 油分别包装成什么"五羊-本田专用机油","桑塔纳专用机油"等等,其实这些机油的品质充其量只是达到了这些机车的最低 要求(有的甚至最低要求都达不到)。如果你知道了机油划分等级的两个标准,经济条件又允许的话,完全可以选用更高级别 的机油,这样对发动机的养护更加有利.而不必迷信那些所谓的"专用机油"。

 最后注意的是,机油最好选用正规厂家生产的正品机油。个别不法厂家商为谋取暴利，虚标机油的等级,甚至用回收的废机 油进行二次生产,以次充好。机动车使用了这种劣质机油后,发动机的磨损会加剧。

三、闻气味

合格的机油应无特别的气味，有的略带芳香如BP-威士达系列。凡是对嗅觉刺激大且有异味的机油均为变质或劣质机油，多为废油再生的再生油，绝对不可使用。

三、几大主流品牌机油真假分辨方法

壳牌机油

（1）包装桶提手上部有一个用手可以摸出的鼓包，油的封口压点均匀。

（2）桶盖的封条轻轻撕开拨打免费查询电话4008880500输入16位数字验证机油真伪。

（3）另外壳牌机的油质有一种特殊的刺鼻味道。手感有粘度。

（4）壳牌在清洁和密封方面有独特的功效，适用于发动机轻微磨损的车。

美孚机油

（1）美孚机油包装桶背面的上部有1升mobil的白字，涂抹不会掉色。

（2）提手内部有小颗粒的感觉。

（3）美孚机油在润滑及保护方面有出色的表现。

长城机油

（1）油桶的底部有生产的年月日和几点几分，而假油只有年月日，无几点几分。并且上面的油墨容易擦掉，真油不易擦掉。真机油的油桶倒置不易渗漏。

（2）油桶封口红盖与红色大圈有四个连接点，假油则没有。桶的底部有灌装号。可以打010-62949800查询灌装号。

（3）长城机油的油质为透明金黄色无杂质感，长城油在保护发动机方面表现不错。

四、如何辨别汽车真皮坐椅真假

辨别皮的真假可通过下面几招：看摸烧擦拉。好皮皮面光滑，皮纹细致，色泽光亮，都有细小的毛孔。好皮手感质地柔软、滑爽有弹性，若皮面颗粒多、板硬或发粘均为下品。合成皮虽然也是皮，但在加工过程中，会添加一些胶类化学物质，烧后会有一些焦状物，真皮就没有。用潮湿的细纱布在皮面上来回擦拭九次，若有脱色现象，则说明质量不过关。两手拉起皮子向两边拉，若皮面出现缝痕或露出浅白底色，则说明皮子的弹性及染色工艺不过关。